桑塔纳变速箱拆解

1) 把变速器壳体固定在修理架上 2) 放出变速器内齿轮油

3) 拆下变速器后盖，取出调整垫片和密封圈

4) 小心地将后壳体上的Ⅲ／Ⅳ档拨叉轴向Ⅲ档方向拉出，取出止动块。如图2-16箭头所示，将换档杆重新推至空档位置。注意：拨叉轴不要拉出太长，以防同步器中滑块弹出来，换档叉轴不能回到空档，不便于下一步解体。如果上述情况发生，下一步拆卸时可先旋出输入轴后螺母，再将Ⅲ／Ⅳ档拨叉轴推回空档位置。

图2-15 变速器壳体

1-变速器壳体 2、3-堵塞 4-测试孔橡胶皮塞 5-放油螺塞 6-异形磁铁 7-销 8、27-定位销

9-轴承 l 0、1 0A-壳体盖板 11、1 9、2 l-垫圈 1 2-后壳体 l 3、1 3A、30、32-平垫圈

l 4、1 4A、24、2 5、2 6、28、2 9、31-螺栓 1 5、3 3-螺母 1 6-轴套(后) 1 7-油封

18-后盖 20-后盖安装塞 22-轴套(前) 23-调整垫圈

图2-16 拆下Ⅲ／Ⅳ档拨叉轴止动块

图2-17 输入和输出轴处轴承结构

5)后移I／Ⅱ档拨叉轴和倒档拨叉轴使变速器同时挂入倒档和I档，使输入轴锁住，用套筒扳手旋出输出轴后轴承固定螺母，如图2-17所示。 6)旋紧支承桥六角螺栓，使心轴顶住输入轴，如图2-18所示，取下输入轴的挡圈和垫片。 7)用拉力器拉出输人轴的向心滚柱轴承(见图2-18)。如安装的轴承是组合式轴承，则先用旋具将滚柱轴承塑料保持器撬出；如没有支承桥及轴承拉力器时，先旋岑唇麦壅笋与后盖．数连接螺栓，用木锤敲输入轴的前端和后壳体，直至后盖与后壳体接合处出现松动。 8)拆下油耗指示器开关。

9)将变速器壳体固定在台虎钳上，钳口应有软质金属保护片。 10)拆出Ⅲ／Ⅳ档拨叉，取出输入轴。

11)压出倒档齿轮轴，并取出倒档齿轮，如图2-19所示。 12)用冲头将第1／Ⅱ档拨块上的弹性销压出， 取出换档滑块并拆下弹性夹片(异形弹簧，见图2-13)。 图2-18 支承桥心轴顶住输入轴 图2-19 压出倒档齿轮轴并取出倒档齿轮

13)压出输出轴总成，如图2-20所示。在压出主动锥齿轮时，要注意I／Ⅱ档拨叉轴的间隙，必要时轻轻地敲击以防卡住。

图2-20 压出输出轴总成

图2-21 拆卸堵塞

14)拆卸拨叉轴(如有必要)。如图2-21、图2-22所示。 15)拆下半轴的固定螺栓，用芯棒支承住。

16)拆下从动锥齿轮轴承盖的螺栓，取下盖子并取出差速器总成。