桥

石桥和砖桥。一般是指桥面结构是用石或砖料来做的桥，纯砖构造的桥极少见，一般是砖木或砖石混合构建，而石桥则较多见。到春秋战国之际便出现了石墩木梁跨空式桥，西汉进一步发展为石柱式石梁桥，东汉则又出现了单跨石拱桥，隋代创造出世界上第一座敞肩式单孔弧形石拱桥，唐代李昭得造出了船形墩多孔石梁桥。宋代是大型石桥蓬勃发展的时期，创造出像泉州洛阳桥和平安桥那样的长达数里横跨江海交汇处的石梁桥，以及像北京芦沟桥和苏州宝带桥那样的大型石拱桥。

竹桥和藤桥。主要见于南方，尤其是西南地区。一般只用于河面较狭的河流上，或作为临时性架渡之用。早期的主要是一种索桥，南北朝时称竹质的溜索桥为“笮桥”。后来出现了竹索桥、竹浮桥和竹板桥等。铁桥，在古代包括铁索桥和铁柱桥两种。前者属于索桥类，较多见，约在唐代便出现；后者属于梁桥类，实为木铁混合桥，极少见，在江西见一例。

盐桥和冰桥。主要见于特殊的自然环境中。前者主要见于青海盐湖地区，后者主要见于北方寒冷地区。

纸桥是在一些玩具中出现的。 半夜过独木桥——步步小心 白娘子哭断桥——想起旧情来 背媳妇过独木桥——又惊又喜 笨驴子过桥——步步难 踩着高跷过独木桥——艺高人胆大

踩着银桥上金桥——越走越亮堂 曹操八十万兵马过独木桥——没完没了 船到桥头——不顺也得顺 灯草搭浮桥——走不得

顶大风过独木桥——担风险 独木桥——难过 独木桥上踩车——别拐弯 独木桥上唱猴戏——不要命或玩命干 独木桥上钉木板——故意让人过不去 独木桥上散步——走险 独木桥上睡觉——翻不了身

独木桥上走骆驼——担风险的事 短板子搭桥——不顶用或不顶事

短木搭桥——难到岸扶着桥栏杆过河——生怕掉进去

扶着桥栏过河——生怕掉在水里 扶着醉汉过破桥——上晃下摇 鹊桥相会——一年一度

桥的传说

1.风雨桥的传说 2.会仙桥的传说 3.赵州桥的传说 4.五里桥的传说 5.枫桥的传说 6.双抛桥传说7.蔡襄造洛阳桥的传说

桥梁文化源远流长，最能体现人的文化内涵、意志精神和智慧力量。桥梁研究日渐展开，桥梁与社会人文关系密切。在文明成就了桥梁的同时，桥梁也传承着人类的文明与梦想。这根生于中华土壤之中的文化，既铭刻了古老的文明印迹，又凝结着现实的文化创造。桥梁是架起来的路，它使“天堑变通途”。自古至今，人类用智慧和汗水砌筑了千千万万座桥梁。 当和谐政治主张和社会理想深刻地影响着社会发展节律和民族文化风范的时候，我们迎来了第一个中国桥梁文化盛会——首届中国桥梁文化周。首届中国桥梁文化周旨在搭建我国桥梁建设成就的展示平台，弘扬建桥人自主创新和奉献社会的人文精神，以文化服务促进交通事业又快又好发展。

知识经济时代的桥梁工程和其他行业一样，具有智能化、信息化和远距离自动控制的特征。受计算机软件管理的各种智能性建筑机器人将在总部控制人员的指挥下，完成野外条件下的水下和空中作业，精确按计划完成桥梁工程建设，这将是一幅二十一世纪桥梁工程的壮观景象。

回顾二十世纪桥梁工程的成就，日本明石海峡大桥以1991米的跨度和50米深水基础的记录 载入桥梁史册。利用现有的高强度钢材和技术，我们已有可能在二十一世纪建造主跨4000米的大桥。如果新型炭纤维材料能解决锚固和经济性的问题，人们就有希望在二十一世纪突破5000米大关。然而，深水基础技术的进步将会减轻我们被迫增大扩大、跨度的压力。如果能成功地解决50~100米水深的新基础技术，连续多跨2000~3000米的桥梁可能是更为经济合理的海峡工程方案。

实现全球四大洲的陆路交通网是世界桥梁工程界的共同奋斗目标和梦想。这一桥梁之梦有可能在下一世纪中实现。我们衷心希望中国的年轻一代桥梁工程师，勤奋学习、努力创新、勇于实践，以报国为己任，让中国的桥梁成为世界桥梁史上的里程碑，使中国成为世界桥梁强国中的一员，重现中国古代桥梁的辉煌。