1. 隧道洞口及辅助坑道洞(井)口排水系统应符合的要求
(1)边坡、仰坡坡顶的截水沟应结合永久排水系统在洞口开挖前修建。 (2)洞外路堑向隧道内为下坡时,路基边沟应做成反坡,向路堑外排水。
1B414034 隧道防水与排水
2. 覆盖层较薄和渗透性强的地层,地表水处理应符合的要求
(6)洞顶设有高压水池时,水池位置宜远离隧道轴线,水池应有防渗措施。 (7)隧道地表沟谷(槽)、坑洼、钻孔、探坑等,宜采用疏导、勾补、铺砌和填平等措施,废弃的坑洞、钻孔等应填实密闭,防止地表水下渗。
1B414034 隧道防水与排水 3. 洞内反坡排水应符合的要求
(2)抽水机的集水坑容积应按实际排水量确定,应设在对施工干扰较小的位置。 (3)抽水机功率应大于排水所需功率的20%,并备用抽水机。
1B414034 隧道防水与排水 4. 井点降水施工应符合的要求
洞内涌水或地下水位较高时,可采用井点降水法和深井降水法处理,井点降水施工应符合下列要求:
(2)在隧道两侧地表面布置井点,间距宜为25~35m。井底应在隧底以下3~5m。 1B414034 隧道防水与排水
5. 隧道施工有平行导坑或横洞时的排水要求
(1)隧道施工有平行导坑或横洞时,应充分利用辅助导坑排水降低正洞水位,使正洞水流通过辅助导坑引出洞外。
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(2)正洞施工由斜井、竖井排水时,应在井底设置集水坑,采用相应扬程的抽水机经管路排出井外。
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二、结构防排水
2. 纵、横、环向盲管、中心排水管(沟)的施工应符合的要求 ⑥ 中心排水管(沟)设在仰拱下时,应和仰拱、底板同步施工。
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1B414034 隧道防水与排水 3. 防水板
(1)选用高分子材料。
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(2)防水板铺设应超前二次衬砌施工1-2个衬砌段。 (3)防水板铺设应符合以下要求 ① 防水板画出标准线后试铺。 ② 防水板应无钉铺设。
③ 防水板的搭接缝焊接质量应按充气法检查,当压力表达到0.25MPa时停止充气,保持15min,压力下降在10%以内,焊缝质量合格。
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4. 衬砌的施工缝和沉降缝采用橡胶止水带或塑料止水带防水。
1B414034 隧道防水与排水 三、注浆防水
1. 注浆防水方式的选择
1B414034 隧道防水与排水 2. 注浆防水施工要求
(2)采用全断面帷幕注浆时,注浆初始循环应根据水压、水量、地层完整性及设计压力确定止浆墙的形式。
(5)钻孔注浆顺序:下往上、由少水处到多水处、隔孔钻注。
(6)预注浆检查孔的渗水量应小于设计允许值,浆液固结达到设计强度后方可开挖。
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1B414035 公路隧道通风防尘及水电作业 P247 一、通风
1B414035 公路隧道通风防尘及水电作业
【例题】下列隧道施工通风方式中,错误的是( )。 A. 风管式通风 B. 巷道式通风 C. 通道式通风 D. 风墙式通风 【答案】C
1B414035 公路隧道通风防尘及水电作业 二、防尘
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1B414035 公路隧道通风防尘及水电作业 四、供电
1. 隧道供电电压应符合以下要求: (2)隧道照明
1B414035 公路隧道通风防尘及水电作业 3. 供电线路布置和安装应符合下列要求: (1)电缆
① 成洞地段:应使用绝缘良好胶皮线; ② 施工地段:宜采用橡套电缆; ③ 竖井、斜井:宜使用铠装电缆;
④ 瓦斯地段:必须使用煤矿专用密封阻燃铜芯电缆,不得使用皮线。 1B414035 公路隧道通风防尘及水电作业
(2)瓦斯地段的电缆应沿侧壁铺设,不得悬空架设。涌水隧道的电动排水设备、瓦斯隧道的通风设备和斜井、竖井内的电气装置应采用双回路输电。
5. 瓦斯地段的照明器材应采用防爆型,开关应设在送风道或洞口。 1B414036 公路隧道辅助坑道施工 P249
1B414036 公路隧道辅助坑道施工 辅助坑道与正洞交叉口施工应符合下列规定: 1. 先加固、后开挖。
2. 辅助坑道进入正洞的门洞应浇筑钢筋混凝土(或型钢)“门架“或过梁。 3. 辅助坑道进入正洞后的挑顶施工,应从外向内逐步扩大,并始终保持逃生通道。 1B414036 公路隧道辅助坑道施工
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一、横洞与平行导坑
1. 当横洞开挖工作面与正洞的距离小于10m时,应调整爆破参数。 3. 平行导坑应超前于正洞开挖,一般不宜小于相邻横通道的间距。 4. 平行导坑的横通道施工,应先加固交叉口后开挖。
1B414036 公路隧道辅助坑道施工 二、斜井
1. 钻眼方向宜与斜井的倾角一致,眼底应比井底高程略低,避免出现台阶。
2. 每个循环进尺都应检测其高程并控制井身的斜度,每隔10~20m应复核其中线、高程。
1B414036 公路隧道辅助坑道施工 3. 斜井运输方式
(1)当斜井井身倾角a≤12%:采用自卸汽车、装载机或挖掘机配合的无轨运输方式; (2)当斜井倾角12%≥a≥28%:选用轨道矿车或皮带运输方式; (3)当28%≤a≤47%:采用轨道矿车提升; (4)当47%≤a≤70%:采用大型萁斗提升。
4. 斜井井身倾角a≥47%,井身模筑衬砌墙基应做成台阶形式。 1B414036 公路隧道辅助坑道施工 5. 排水
(1)斜井施工期间,开挖工作面的积水用潜水泵先排到水仓(或临时集水坑),再用抽水机排出洞外;
(2)正洞施工期间,斜井的出水沿水沟顺坡排到斜井底的水仓,与正洞排水汇集一起,用抽水机排出洞外,必要时斜井中间再设接力水仓。
(3)有涌、突水可能的隧道,设备配置应考虑备用,电力应设置双回路,并有备用电源。
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1B414036 公路隧道辅助坑道施工 三、竖井
1B414036 公路隧道辅助坑道施工 1. 井口的锁口圈应在井身掘进前完成。
2. 井身开挖宜采用直眼掏槽,岩层倾斜较大且裂隙明显,可采用楔形掏槽或其他形式掏槽。
3. 井口应配置井盖;井口应设防雨设施,通向井口的轨道应设挡车器;井口周围应设防护栏杆和安全门,防护栏杆的高度不得小于1.2m。
4. 竖井井架应安装避雷装置。 6. 竖井装渣宜采用抓岩机。 1B414037 公路隧道盾构施工 P251 一、盾构法工作原理
盾构法是将盾构机械在地层中推进,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌。同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法。
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1B414037 公路隧道盾构施工 二、盾构机分类及适用范围 1. 盾构机组成
包括:前部的切口环、中部的支撑环以及后部的盾尾。
1B414037 公路隧道盾构施工 2. 分类
1B414037 公路隧道盾构施工 三、盾构施工 (二)盾构掘进
1. 盾构始发及试掘进阶段应符合的要求
① 盾构始发前应验算盾构反力架及其支撑的刚度和强度,反力架应牢固支撑在始发井结构上。
⑦ 盾构应在始发段50~100m进行试掘进,并应根据地质情况、施工监测结果、试掘进经验等因素选用掘进参数。
1B414037 公路隧道盾构施工 2. 盾构正常掘进阶段应符合的要求
① 土压平衡盾构掘进,开挖土体应充满土仓,并应核算排土量和开挖量;泥水平衡盾构掘进,泥浆压力与开挖面水土压力、排土量与开挖量应保持平衡。
③ 在不稳定地层更换刀具时,应采取地层加固或压气法等稳定开挖面措施。 1B414037 公路隧道盾构施工 3. 盾构到达接收阶段应符合的要求
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② 盾构距到达接收工作井15m内,应调整掘进速度、开挖压力等参数。
③ 隧道贯通前10环管片应设置管片纵向拉紧装置,贯通后应快速顶推并迅速拼装管片。
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