2011汽车密封系统行业高层研讨会

“2011汽车密封系统行业高层研讨会”

会 议 纪 要

由中国汽车工业协会汽车相关工业分会组织召开的“2011汽车密封系统行业高层研讨会”于2011年5月27 日—31日在贵阳保利瑞廷温泉酒店召开，有130个单位近220名代表参加，会议气氛热烈，规模空前。

本届年会由贵航汽车零部件股份公司红阳密封件公司承办，贵州全吉化工有限公司、上海三恩化工有限公司协办。

汽车密封系统行业第一届年会在贵州红阳密封件公司涂在有、袁声荣等老领导的倡导和支持下于1999年在昆明召开，之后形成年会制从未间断，延续至今，本届会议为第十三届年会。十二年一个轮回，第十三届年会再次由贵州红阳密封件公司承办，意义非凡，将成为汽车密封系统行业活动新的里程碑。

会议分别由分会副会长、申雅密封件公司副总经理何畏，分会副会长、贵航汽车零部件股份公司总经理朱强华主持。

会议第一阶段：

1、贵航股份红阳密封件公司徐平总经理代表贵州全吉龚明礼总经理、上海三恩顾真贵总经理向大会致词，三家公司对本次会议给予了大力支持。

2、中国汽车工业协会零部件部主任陈元智代表总会宣读“中国汽车工业协会关于评选汽车零部件行业龙头企业”的文件，向当选的汽车密封系统行业龙头企业—贵航股份红

阳密封件公司、申雅密封件有限公司授牌。

3、汽车相关工业分会专家顾问陈复元先生代表分会秘书处向大会介绍了密封条行业统计工作情况。本次统计涉及36家密封条生产企业，数据包括：企业性质、股比、员工人数、背景、建筑面积、挤出生产线数、密炼开炼机数、2010销售额、2010固定资产原值、2010成品产量、主要客户、主要技术优势、扩展计划、市场份额等内容。

会议第二阶段：

会议重点安排汽车密封条企业进行交流，本次会议有32家密封条企业出席。

◆ 申雅公司何畏副总经理对密封系统行业的发展形势做了详细分析，他认为：

我国汽车密封系统行业有希望：全球汽车制造业都在向中国转移，欧美国家加大在中国的投资计划，3月份以后日系也进一步调整在中国的战略布局；各主机厂所做的“十二五”规划宏图大展，令人振奋。

当然，挑战也是严峻的：上下游两头受压，企业在中间承受双重压力；我国密封条生产企业缺少规模效应；密封条企业技术、效益水平有待提高。

密封系统行业发展趋势：要加强技术优势，重视海外技术来源，增强自主研发能力；树立品牌意识，通过并购、合资、重组形成规模效应；加强对成本竞争的研究，减少对原材料的过度依赖，寻找突破之路；与主机厂或大财团进行战略合作；有意识的引导企业向多元化、复合经营方向发展。

◆ 贵航红阳公司朱正新书记介绍了红阳近两年加速发展的情况，红阳2010年销售

收入为5.3亿元， 同比增长20%以上；在各地发展的分公司有：上海红阳、海口红阳、重庆红阳、柳州红阳、天津红阳(一期2010.6.8投产，二期2011年6月8日奠基)。

◆ 北京万源是我国密封系统行业最早的合资企业，如何更多的吸收国外先进技术，借鉴国外发展经验刘凤池总经理深有感触，他认为：国际密封系统行业的竞争十分严酷，一些知名老牌企业也在艰难发展，由于原材料不断涨价，利润空间有限，密封条企业夹在主机厂和原材料供应商之间，没有主动权，尽管不断重组，每年还是有破产的企业。要扭转这种局面，各企业要发挥各自优势，提高竞争力，改善对进口原材料的过度依赖的程度，加速三元乙丙橡胶的国产化，降低成本，促进行业健康发展。

◆ 天津星光川原充总经理首先感谢汽车相关工业分会在在日本地震灾害期间对星光公司的慰问和捐款，对各同行企业的关注与慰问也表示衷心感谢。

川原充总经理重点介绍了大地震、次生灾害及电力供应紧张对日本企业的影响，其中对丰田、本田造成的影响最大，导致星光公司4月份配套量减少25%，5月份减少50%。预计，6月份日系各汽车企业将基本恢复正常运行。

上海红阳齐应刚总经理再次呼吁：汽车密封系统行业要加强沟通，共同应对三元乙丙橡胶、炭黑等原材料价格飞涨造成的成本压力，提请原材料供应商应注重从长计议，共同维护好产业链的各个环节。

◆ 库博赛阳公司朱天伟经理介绍了美国库博公司在中国的发展情况，库博总部2010年销售收入为47亿元，其中在中国的销售收入为4.5亿元，约占10%。对于原材料供应紧张的问题，库博公司采取的是全球采购策略，同时积极研制、开发植物材料。库博目前在中国有昆山、芜湖2家工厂，2011年目标销售收入是4亿左右。

◆ 重庆嘉轩邓诚义副总：重庆嘉轩2010年销售收入4亿，同比增长是60%。2010年10月与台湾诺林公司合作，建立杭州嘉轩诺林橡塑密封件有限公司，主要为东风裕隆配套，预计2011年7月份投产。

2009年与德国萨固密合作，股比各占50%，建立重庆嘉轩萨固密橡塑密封件有限公司，2010年10月1日正式运行。萨固密公司在德国、巴西等12个国家有14个工厂，全球员工4000多人，2010销售4.3亿欧元。萨固密公司在烟台又新建一工厂，前期规划三条生产线，预计2011年8月份投产，首批生产主要给上汽通用、北汽控股服务。

◆ 河北新华王刚总经理：2010年新华集团总产值3.2亿，2010年建成的“河北新华集团研发中心”被评为河北省级研发中心，2011年新增高低温箱，老化性能等试验设备，目前正在积极申报国家级试验室工作。2011年新华公司还将投资新增5条TPE生产线，在清河本部、柳州公司投资四条橡胶挤出生产线；2013年目标6亿元产值。

◆ 福州福光黄信光副总：日本鬼怒川橡胶株式会社在中国投资了两个公司，分别是福州福光橡塑有限公司和鬼怒川橡塑（广州）有限公司，2010年两个公司的合计销售收入达到7亿元。目前同样面临原材料成本压力、人员成本压力和运输成本压力。

◆ 和承阿仁艾朱国宏经理：和承公司是韩资独资企业，2010年太仓和承产值达8.9亿，包括汽车密封条、各种胶管等产品，北京和承2010年产值为4.6亿。和承公司将其开发的混炼胶设备作为新项目推向市场。

◆ 合肥晨阳公司张建津总经理：随着经济市场和汽车工业的发展，密封条行业呈现激烈竞争，如何提升企业自身能力，降低成本是共同面临的问题。密封系统同行业应站在同一个平台上，互相增进交流和往来，协同作战、促进企业不断完善自己。

◆ 保定诺博公司是长城汽车公司投资的密封条生产企业，作为主机厂直接投资的企业，其发展模式和经营情况受到与会代表的特别关注。

◆ 沈阳瑞得塑胶公司、广东合和建筑五金公司等企业主要从事建筑门窗密封条生产，在密封系统行业年会的感召下派员参加会议，一方面了解汽车密封系统行业发展情况，寻找新的商机，另方面了解密封条新材料、新技术的发展情况，进行学习。

会议第三阶段：

会议专题分析、讨论三元乙丙橡胶等密封条主要原材料价格飙涨、资源紧缺给密封系统行业带来的影响，商讨应对措施。

汽车相关工业分会于2011年3月8日将我国汽车密封系统行业主要原材料三元乙丙橡胶（EPDM）供应出现异常的情况向中国汽车工业协会总会进行了汇报，得到总会的高度重视和快速响应。中国汽车工业协会及时致信国家工信部和各大汽车主机厂。

日本地震及次生灾害发生后，我分会于3月21日再次向中国汽车工业协会报告有关三元乙丙橡胶（EPDM）供应链中出现的新问题。总会领导再次上报国家工信部，得到国家主管部门领导的高度重视。

中国汽车工业协会董扬副会长，多次在汽车行业重要会议上以汽车密封系统行业关于三元乙丙橡胶供应预警报告为例，警示我国汽车行业。

通过中汽协会的努力和呼吁，引起了国家工信部领导的重视，得到部分主机厂家的理解与配合，对于中汽协会及时反映会员企业心声，充分发挥桥梁作用，汽车密封系统行

业企业一致给予高度评价和衷心感谢。

从2011年初到6月份，密封条主要原材料—三元乙丙橡胶、炭黑、添加油—价格不断攀升，给生产带来很大压力，密封系统行业将及时向中汽协会汇报原材料市场走势，以引起国家有关部门，特别是主机厂的重视，及时采取措施共渡难关。

大会还请三元乙丙橡胶主要生产企业介绍了各公司生产与发展情况。

◆ 吉林石化于1997年建成2万吨/年的乙丙橡胶生产装置，目前生产正常，其产品主要供应给润滑油添加剂，小部分供应给轮胎行业和橡胶杂件。

2007年，吉林石化引进的第二套2.5万吨/年乙丙橡胶生产装置，目前已打通二元乙丙胶生产流程，三元乙丙胶生产流程尚未打通。

与会代表一致呼吁国家能扶持和敦促吉林石化，尽快生产出适合密封条生产用三元乙丙橡胶，尽早实现三元乙丙橡胶国产化。

◆ 荷兰DSM公司程宝家代表介绍了DSM公司股权发生变化的情况：

2011年5月1日德国朗盛公司以3.5亿欧元购买了DSM公司，预计朗盛公司将以强大的 资金实力支持DSM的技术开发，并购将有利于新产品的推出；另外，朗盛公司将对其欧洲的 4个工厂进行优化，优化后产能会小幅提升（预计不超过5%）。

2011年2月下旬因停电造成DSM荷兰工厂管道设施堵塞，短期停产的生产线，已于2011年5月20日恢复生产，但仍有几个牌号的产品不能正常供应。

朗盛公司在青岛建设了“朗盛青岛高性能橡胶研发中心”，这是德国朗盛公司在海外建设的第一个研发中心。

◆ 日本三井化学公司与中国石化合作将在上海建设一套年产7.5万吨三元乙丙橡胶生产线，项目已经开工，预计于2014年投产。三井化学的代表还建议国家有关部门对三元乙丙橡胶进口关税进行调整，以减轻用户的压力；

◆ 埃克森美孚化工也将对其产品结构进行优化调整，预计将扩大EPDM年产量。

会议第四阶段：

大会技术交流阶段安排了6个专题技术讲座和大会自由发言交流：

▲ 申雅密封件有限公司---《汽车密封条新技术、新材料及发展趋势》

▲ 北京万源瀚德公司--《防焦剂PVI在密封条上的使用问题和解决方案》

▲ 上海三恩化工公司--《汽车密封件涂层的发展趋势》

▲ 上海精一橡胶科技公司--《高品质助剂对橡胶密封条成本的优化》

▲ 汐迪艾斯车用复合材料（常熟）公司--《TPE-S在汽车密封系统中的应用》

▲ 朗盛化学公司--《新牌号EPDM海绵胶产品在密封条上的应用》

以上技术交流代表了密封条生产各环节的先进技术，受到与会代表的关注。

针对三元乙丙橡胶世界范围资源紧张，密封系统行业特别关心新材料、替代材料开发方面的工作。

会议还安排了上下游之间的广泛交流，密封条生产相关的原料、设备、添加剂等行业的代表争相发言，与密封条行业进行了充分的交流。

参加会议的主机厂—上海大众公司、一汽大众公司、北汽控股公司—的代表也分别发言，他们认为参加密封系统行业年会是一次很好的学习与沟通机会，对密封条产品的生产、性能、发展有了全新的认识，对原材料供应紧张情况也有了进一步了解。主机厂代表普遍感到参加这样的零部件会议非常有意义。

会议深度交流阶段：

◆ 5月28日红阳公司、贵州全吉公司、上海三恩公司共同设欢庆晚宴招待与会代表，席间天津星光公司川原总经理携夫人登台深情演唱，令人感动；分会专家顾问陈复元、弥可罗公司深谷董事长、重庆禾昌化工易丽萍总经理都是行业文艺活跃分子，分别演唱了拿手歌曲，活跃了宴会气氛。晚宴给每位代表都留下难忘的印象。

◆ 5月29—31日，七十多名代表出发前往遵义，参观遵义会议旧址，在中国共产党九十周年生日之际接受红色爱国主义教育；之后前往赤水，亲身感受当年红军在毛主席领导下四渡赤水的光辉历程；游览赤水境内瀑布、竹海、桫椤、丹霞地貌等景色；途径茅台镇，还体验流芳溢彩、博大精深的国酒文化。代表们在参观、游览过程中，相互间进行深度交流，增加了彼此之间的了解和感情。

◆ 与会代表普遍反映：汽车相关工业分会每年组织的密封系统行业年会，形成了行

业内信息沟通、注重合作、和谐竞争、共同发展的可贵风气，希望保持光大。

2012年汽车密封系统行业高层研讨会将由

北京万源瀚德汽车密封系统有限公司承办，

天津昕中和胶业有限公司、廊坊莱凯机械设备有限公司协办。

祝贺“2011 汽车密封系统行业高层研讨会”取得圆满成功！