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城市通勤用电 宋Pro DM-i领衔20万内插混版车型

发布网友 发布时间:2022-04-23 20:30

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热心网友 时间:2023-10-09 02:19

大家最近一定都关注到了油价上涨的新闻,95号汽油已经步入9元时代,92号汽油的价格也超过8元,燃油车的用车成本已经越来越高。如果你大部分时间都是在城市驾驶,偶尔有长途自驾的需求,那么短途用电、长途用油的插电式混动车型会是不错的选择。接下来,我们为大家挑选出三款价格在20万内的插混车型,分别是宋Pro DM-i、玛奇朵DHT-PHEV和长安UNI-K iDD。


宋Pro DM-i

指导价:13.88-16.38万

纯电续航51km和110km

综合续航1090km

目前在售的是2022款宋Pro DM-i,新车前脸依旧采用家族化龙颜设计,但中网格栅尺寸增大,内部采用了多条横直镀铬条的设计,粗壮的镀铬面积从60%加大到75%,配合龙爪大灯,视觉冲击力非常强。车身侧面保持了老款车型的样式,长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm。车尾采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,同时尾灯组的两端依旧融入了龙爪元素,辨识度很高。

内饰配备8.8英寸悬浮式液晶仪表,同时根据车型的不同中控屏尺寸也会不一样,其中最低配为10.1英寸,顶配为15.6英寸,其余为12.8英寸。车机系统升级为DiLink4.0(4G),采用全新4.0系统UI界面,反应速度和流畅度更佳。与此同时,新车还提供了三种虚拟钥匙解锁车辆的方式,包括云钥匙、蓝牙钥匙、NFC车钥匙以及搭载DiPilot智能驾驶辅助系统。

动力方面,新车搭载和宋PLUS DM-i同款的1.5L骁云插混发动机,以及EHS电混系统,并配备磷酸铁锂刀片电池组,并且依据车辆的版本分别搭载了容量为8.3kWh和18.3kWh的刀片电池,续航里程为51km和110km,油电综合续航里程为1090公里,同时支持快充功能,电量从30%充到80%仅需30分钟。


玛奇朵DHT-PHEV

指导价:16.68-17.78万

纯电续航110km

综合续航超1000km

玛奇朵DHT-PHEV与玛奇朵DHT在外观方面基本保持一致,均采用了最新的家族化设计语言,六边形中网辅以内部点阵式填充,搭配两侧造型犀利的前大灯组,整体看起来非常时尚年轻,它和HEV版本唯一的区别就在车尾的PHEV标志和充电口。车身尺寸方面,也和玛奇朵HEV完全一致,长宽高分别为4520/1855/1665mm,轴距为2710mm,定位紧凑级SUV。

内饰沿用了HEV版本的造型,配备 9.2英寸彩色液晶仪表+14.6英寸中控屏组合配合HUD抬头显示功能,营造出强烈的科技感。配置方面,全系标配全景天窗、无钥匙进入/启动、18英寸轮圈、皮质座椅、ACC全速域自适应巡航、360°全景影像、4G车联网、FOTA在线升级、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳提醒等等配置,可以说入门即高配。顶配车型还有并线辅助、电动尾门、手机无线充电、256色氛围灯、前排座椅电动调节/通风/加热、驾驶席座椅记忆/按摩等更为高级的配置。

动力方面,玛奇朵DHT-PHEV搭载1.5L发动机+电机组成的混动系统,其中1.5L混动专用发动机,最大功率71kW,最大扭矩125N·m,驱动电机最大功率115kW,最大扭矩250N·m;系统综合最大功率197kW,系统综合扭矩410N·m,百公里加速7.2秒。另外,玛奇朵DHT-PHEV采用镍钴锰酸锂电池,电池容量19.94kWh,纯电续航里程110km。油耗上,新车综合油耗0.8L/100km,亏电油耗为4.4L/100km。


长安UNI-K iDD

指导价:17.69-19.29万

纯电续航130km

综合续航1100km

长安UNI-K iDD是长安旗下首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型,新车整体造型与燃油版基本保持一致。前脸采用无边界格栅设计,搭配造型细长的LED大灯组以及前包围两侧的Y字形装饰,非常有辨识度。隐藏式门把手、溜背式造型、大尺寸多条辐铝合金轮毂以及橙红色制动卡钳的设计带来一定的运动气息,同时右后翼子板处还配备了充电接口。车尾采用贯穿式尾灯设计,扰流板以及双边共两出的排气布局带来不错的运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4865/1948/1700mm,轴距为20mm。

新车内饰造型层次分明,整体的做工用料也很有保障,配备双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、10.25英寸中控显示屏,车机系统功能也非常丰富,带有导航、音乐、语音交互系统,支持疲劳驾驶提醒、手势交互控制、主动问候等功能。

动力方面,长安UNI-K iDD搭载了蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机+电机组成的混动系统,1.5T发动机的最大功率125kW,最大扭矩260N·m,与之匹配的是蓝鲸三离合电驱变速箱,电动机最大功率85kW,最大扭矩330N·m。此外,新车搭载了容量为30.74kWh的电池组,NEDC纯电续航里程达130km,综合续航里程为1100km。同时,蓝鲸iDD混动系统支持220V家用充电、交直流双快充等充电方式。

在油价上涨以及新能源车涨价的大环境下,消费者能做到的就是选购一辆符合当下用车需求的车型,插电式混动车型具备可油可电的特性,城市通勤用电即可,做到了零油耗;长途出行加注汽油,不受充电桩*,实用性还是很不错的。以上介绍的三款20万内自主插混车型,无论是设计、配置、空间还是续航表现都达到同级较高水准,大家按需选购吧。


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